Böhmerland

Мотоцикл Бомерланд, или Бомерланд/Це-хие, как его можно было бы назвать, был создан Альбином Либишом и производился в Северной Богемии в местечке Красна Липа. «Бомерланд» в переводе с немецкого языка — «Богемия», а «Цехие» — местное, разговорное имя той же области. Таким образом, на бензобаке мотоцикла могло бы появиться любое из этих названий. Мотоцикл начал выпускаться в 1925 г. и завоевал репутацию мощного и надежного. Рама была стальной трубчатой, передняя вилка играла несколько необычную роль ведущей, а подвеска была задумана в виде пружины, остающейся под постоянной нагрузкой. Заднее колесо подвески не имело.
На Бомерланде ставился одноцилиндровый двигатель OHV объемом 598 см3, разработанный Либишом, с открытыми клапанными стержнями и направляющими. Существует одна уникальная модель длиной 320 см, которая могла перевозить до четырех человек. Перед Второй мировой войной был создан новый двухтактный двигатель объемом 348 см3, но в производство он так и не пошел.