Wooler

1911-1955

---

Компания «Вулер»   представила на лондонском шоу в Олимпии 1911 г. новую машину с двухтактным двигателем объемом 230 см3 и антивибрационной рамой конструкции Джона Вулера. Для серийного выпуска этой модели «Вулер» объединила усилия с компанией «Уилкинсон Суорд»; совместно был разработан четырех цилиндровый мотоцикл Уилкинсон. Объем двигателя рос, последовало несколько модификаций. Первая мировая война остановила производство, но в 1919 г. мотоцикл вновь появился на рынке; теперь он комплектовался двигателем объемом 348 см3. К 1926 г. появился новый мотоцикл с одноцилиндровым мотором с вертикальным расположением цилиндра объемом 511 см3. Эта машина никогда не вышла из стадии опытного образца, поскольку «Вулер» незадолго до того купила компанию «Пи энд Пи» (Р&Р), на базе которой занялась разработкой собственных мотоциклов. В 1943 г., однако, появился новый проект «Вулера» с четырехцилиндровым двигателем объемом 500 см3; сборка опытного образца началась в 1945 г. Машина дебютировала на Эрлз Корт шоу 1948 г., но больше о ней не слышали. Было выпущено лишь несколько собранных вручную экземпляров.